这个盒子该是什么瓦楞方向是对的呢

zimengbz · 发表于 2017-8-15 15:10:52

觉得竖的，不然扣位部分容易散（个人实际经验），不好扣位。

zlz · 发表于 2017-8-18 14:49:39

黑糖Air 发表于 2017-6-30 16:11
不懂别扯，这种两翼折叠的盒子必须是横向楞向，否则成型非常非常非常难看！！！ ...

如果人家产品是立的装在外箱上的呢？？还要过跌落测试呢。。。。。横瓦确实成型比较不好看但不是没有办法可以改善

黑糖Air · 发表于 2017-8-18 16:36:08

zlz 发表于 2017-8-18 14:49
如果人家产品是立的装在外箱上的呢？？还要过跌落测试呢。。。。。横瓦确实成型比较不好看但不是没有 ...

抬杠是吧？就算你立着装，就不能调整下结构？非要死脑筋用这种成型很难看的横瓦？

Sissi · 发表于 2017-8-21 14:52:35

看两位大大抬扛也是蛮好玩的，一般这种盒型的确是横纹，侧面折叠好折美观，两层受力强，还不露坑纹。不过我也做过竖纹的，盒子很小，不需要受什么力，所以就没关系了（主要是我之前也不懂这个，瞎设计的，反下客户没有投诉，哈哈哈）。。。。

why1978331 · 发表于 2017-8-23 09:44:13

反正我这边的盒子做的都是横条的，受力强，装箱是平放的

最爱昔昔 · 发表于 2017-9-4 14:28:59

横瓦！横瓦！横瓦！好看、易折，还比竖的抗压！

陈清安 · 发表于 2017-11-4 13:48:10

横向，两侧折起来才受力，我看过很多这样的飞机盒，都是横向的；如果是纵向，两侧刀模切不准，成型之后不好看而且受力相对较差

zrd · 发表于 2017-11-17 11:39:01

这个可以做双驳的飞机盒，后面的高和前面的高正顶面用纵向，底部和前面的高和两侧都是用横坑，达到专坑效果，正面抗压强了，这样做如果有以上要求比较高，模切后还需要粘箱，生产成本也比较高，一般情况下不建议怎么做！

USERCENTER